Produkt
ZC03
Schnellfahrstrecken Intercity-Schienennetz – Hauptkabel Signalübertragung
Vorteile
- Hochleistungsschutz gegen parasitäre elektromagnetische Induktion der Oberleitung und durch den TGV verursachte Störungen
Anwendung
- Verbindet die zentrale Netzleitstelle mit den Schaltzentralen
- In großen Längen entlang der Hochgeschwindigkeitsstrecken verlegt und mit 25 000 Volt Wechselstrom versorgt
- Überprüft die Gleisstromkreise der Schnellfahrstrecken (SFS)
Technische Merkmale
- Massiver roter Kupferkern – Klasse 1
- Farbige Polyethylenisolierung
- Viererverseilung
- Wasserdichter Innenmantel aus Polyethylen
- Abschirmung mit Kupferwellband
- Trennmantel aus Polyethylen
- Bewehrung mit 2 Stahlwendelbändern
- Außenmantel aus schwarzem bleifreiem PVC + Markierung + metrische Kennzeichnung
Mechanisch
- Brandverhalten NFC 32070.2.1 (keine Flammenfortleitung) und IEC 60332-1
- Betriebstemperatur: 70 °C
- Beständig gegen Mineralöle, Säuren und Basen
- Biegeradius statisch: 8 x D, dynamisch: 16 x D
- Einbau in Rinnen oder unterirdisch
Elektrisch
- Linearer Widerstand: 18,1 Ω/km
- Betriebsspannung: 750 V
- Kapazität <40 nF/km
- Geschützt gegen elektromagnetische Störungen: Mindestabschirmungsfaktor bei 150 V/km <0,14
Produktpalette
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Zusammen-setzung |
Kern-quer-schnitt mm2 |
Kernzusam-menset-zung Anz. x ø mm |
Durch-messer über Mantel mm |
Netto-gewicht kg/km PVC/ZH |
Verpackung Trommellänge m |
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U3777 |
4 q. |
1 |
1 x 1,12 |
26,6 |
1 285 |
G 1200 |
Andere Verpackung auf Anfrage. Abgeleitete Produktpaletten: ZC03 1 q. x 1 mm2
Normen und Standards
Allgemein
- Spezifikation SNCF CT 445
- SNCF-Homologation
Brandverhalten
- Brandverhalten NFC 32070.2.1 (keine Flammenfortleitung) und IEC 60332-1
